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恒大健康正式更名恒大汽车六款车背后古代医书

  随着造车业务开始有实质性的进展,恒大新能源汽车的地位也水涨船高。

  8月26日,恒大健康发布公告称,名称正式由“恒大健康产业集团有限”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限”;股份简称将于9月1日上午9时由“恒大健康”更改为“恒大汽车”,股份代仍为708。

  

  自进军新能源车市场以来,恒大汽车通过收购用一年多时间完成了技术、资质、电池、销售、人才等汽车上下游产业链布局,获得了整车制造、底盘架构、动力总成、轮毂电机、动力电池等核心技术。2019年1月,恒大定下目标称,要用3~5年的时间成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团;未来3~5年实现每年产销100万辆的规模。

  

  此番更名标志着恒大健康的主营业务已变为新能源汽车,许家印距离自己的造车梦也更近了一步。新能源汽车业务仍然需要恒大集团持续输血,在一系列大手笔的“买买买”“圈圈圈”之后,恒大造车业务也开始进入下一个阶段。

  近一年以来,恒大汽车在新能源汽车领域不仅用重金买下了一系列的技术,还与众多供应商达成了合作,上海与广州的两个造车工厂也相继落地。

  进展神速的背后,让人不由得感慨,小奶狗应该如何喂养?问题如wiod下,恒大汽车真是最的一家造车新了。由于上市的身份,恒大汽车会将自己所有的财务状况向公布。随着一窥恒大汽车的业绩,我们也得以看见恒大在造车领域的决心。

  不同于造车新,恒大汽车的目的与动作异常干脆。仿佛就像“造车战场”中一位运筹帷幄的将军——我有足够的棋子,我有足够的能量去击败竞争对手。这期间,竞争对手们会看到我所有的资本运作,真实的财务状况,以及我的目标规划,但我不怕。

  不久前8月3日,恒大汽车一口气公布了恒驰品牌旗下的6款车型。6款车型分别命名为恒驰1-6,覆盖了车到D级车的所有级别,包括恒驰1纯电超豪华D级轿车、恒驰3纯电豪华C级大型SUV、恒驰4纯电大7座豪华MPV等。古代医书

  

  但目前恒大汽车只公布了6款车的外型,内饰、性能、价格等详细信息还有待。不过,恒大汽车已开始计划筹建庞大的汽车销售渠道和售后服务网点,恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心。包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。即使一口气连发六款车型,恒大也依然不会消化不良。众所周知,纯电动车型的复杂程度比传统燃油车更低,除此之外,没有了传统车企对旧有燃油车食之无味弃之可惜的矛盾心理,轻装上阵的恒驰可以直捣黄龙,集中全部精力进军电动车领域。更何况,对于恒大来说,车型越多,零部件的通用性就更好,也就是在成本控制层面具有着天然优势。

  

  一边是不断萎缩的燃油车市场,一边是欣欣向荣的新能源销售量,新能源汽车,国之大计,大有所为,行业巨头的入局,是政策良性运营和行业认知转变的体现,更是新能源汽车供给端大浪淘沙、优胜劣汰的必然——“难产”的造车新被清扫出门,有资金有技术的实力者入局,良币驱劣币。

  

  从质疑到认可再到期待,恒大用最短的时间交出了最亮眼的成绩单,史无前例地六车齐发,平地起惊雷,行业齐震荡,不仅一举扭转国内业界对恒大造车的,也正在通过实力重塑着世界新能源产业格局。

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